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摘要:目前高速衛(wèi)生紙機(jī)多采用靴式壓榨、燃?xì)鈿庹值母吆哪茉O(shè)計(jì)。本文提出采用大直徑單壓榨輥提高壓榨能力,改進(jìn)烘缸傳熱設(shè)計(jì),利用普通過(guò)熱蒸汽,改進(jìn)射流設(shè)計(jì)方案,從而節(jié)約蒸汽用量,以使高速衛(wèi)生紙機(jī)實(shí)現(xiàn)節(jié)能的目標(biāo)。關(guān)鍵詞:節(jié)能衛(wèi)生紙機(jī);壓榨;烘缸;氣罩
在“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施的關(guān)鍵時(shí)期,如何進(jìn)行創(chuàng)新、如何升級(jí)換代、如何替代進(jìn)口、如何“走出去”,創(chuàng)造自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品,成為我國(guó)造紙裝備制造業(yè)迫切需要解決的問(wèn)題。筆者以節(jié)能高速衛(wèi)生紙機(jī)的國(guó)產(chǎn)化探討為題與同行交流。
節(jié)能高速衛(wèi)生紙機(jī)泛指車速達(dá)1800m/min以上,并且噸紙耗能低的衛(wèi)生紙機(jī)。高速衛(wèi)生紙機(jī)已有20余年歷史,過(guò)去均采用大型鑄鐵揚(yáng)克烘缸、燃?xì)鈿庹峙c靴式壓榨,以達(dá)到高車速、高產(chǎn)量。隨著能源價(jià)格上升,人們開(kāi)始考慮設(shè)計(jì)節(jié)能的高速衛(wèi)生紙機(jī)。設(shè)計(jì)的中心思想是:提高壓榨能力,使用高熱效烘缸和高熱效蒸汽氣罩,以此達(dá)到節(jié)能目的。
當(dāng)前國(guó)際上大型造紙機(jī)械制造企業(yè),均相繼推出使用蒸汽氣罩為主流的高速衛(wèi)生紙機(jī)。如TOSCOTEC公司有車速2000m/min的衛(wèi)生紙機(jī),幅寬5600mm,使用6.71m(22英尺)鋼制揚(yáng)克缸、五輥懸臂新月型成形器、直徑1540mm的成形輥,以及全蒸汽氣罩。安德里茨有車速2000m/min的衛(wèi)生紙機(jī),使用6.10m(20英尺)鋼制揚(yáng)克缸、全蒸汽氣罩,是節(jié)能的高速衛(wèi)生紙機(jī)。最近Voith有一臺(tái)為中國(guó)臺(tái)灣某紙業(yè)公司制造的衛(wèi)生紙機(jī),車速達(dá)2001m/min,采用直徑5.5m鋼制烘缸、全蒸汽氣罩,通過(guò)壓榨后干度達(dá)到46.5%,創(chuàng)蒸汽氣罩車速最高記錄。
從國(guó)外節(jié)能高速衛(wèi)生紙機(jī)的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,車速能達(dá)到1800m/min以上,用蒸汽氣罩代替燃?xì)鈿庹?,可?jié)約能源。當(dāng)然也不必照抄國(guó)外的方法,獨(dú)立自主開(kāi)發(fā)節(jié)能的高速衛(wèi)生紙機(jī)也具備可行性。本文就壓榨、烘缸及氣罩等部分的設(shè)計(jì)分別進(jìn)行分析。
1壓榨
提高濕紙幅壓榨后的干度非常重要,意大利CRISTINI公司曾提出:“提高1%的壓榨能力,將節(jié)約烘缸4%的能源[1]”。因此如何提高壓榨部脫水能力是高速衛(wèi)生紙機(jī)節(jié)能的首要目標(biāo)。
1.1包膠輥壓榨
筆者開(kāi)發(fā)了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的包含熱影響的壓榨分析軟件NipComp[2]。常規(guī)包膠壓榨輥一般選用聚氨酯包膠,包膠厚度25mm,輥徑1500mm,包膠硬度25PJ;烘缸直徑6.10m(20英尺),壓榨輥線壓力140kN/m。經(jīng)過(guò)NipComp計(jì)算得出:壓區(qū)寬度達(dá)66.07mm,峰值壓力2.84MPa,保壓時(shí)間1.98ms,壓榨沖量值4.2kPa?s,NipComp軟件界面如圖1所示。從計(jì)算結(jié)果看出,本項(xiàng)設(shè)計(jì)壓區(qū)寬,壓力峰值大,壓區(qū)沖擊值高,因此壓榨效果很好。該項(xiàng)基本參數(shù)很適合生產(chǎn)薄頁(yè)紙?jiān)O(shè)備用的托輥。
需要說(shuō)明的是,使用包膠輥壓榨會(huì)產(chǎn)生一個(gè)不利因素,即回濕現(xiàn)象[3](如圖2所示)。產(chǎn)生回濕的因素很多,為降低回濕現(xiàn)象,正確選擇毛布非常重要,如CRISTINI生產(chǎn)的壓榨專用毛布SEAM[1]就很大程度降低了回濕現(xiàn)象。目前國(guó)內(nèi)尚無(wú)法生產(chǎn)壓榨專用毛布,另外也尚不能生產(chǎn)高速紙機(jī)用毛布。
1.2靴壓
靴壓是一個(gè)較新的技術(shù),Voith的NipcoFlex靴式壓榨技術(shù)用于高速衛(wèi)生紙機(jī),提高了出壓榨部紙幅干度,減少了蒸汽消耗[1]。目前國(guó)內(nèi)廠商已經(jīng)可以制造靴壓設(shè)備,但造價(jià)極高,其中所用靴套尚需進(jìn)口,價(jià)格也較高。靴壓脫水效果非常明顯,首先是壓區(qū)更寬,有更高的峰值壓力;
二是沒(méi)有回濕現(xiàn)象發(fā)生。由于經(jīng)過(guò)靴壓壓榨后出壓榨干度提高,紙機(jī)則可以選用小一些的烘缸,例如5.49m(18英尺)的烘缸即可。圖3為壓區(qū)寬度與線壓力關(guān)系圖。
由圖3可知,與壓榨輥壓榨相比,靴式壓榨壓區(qū)寬,壓力峰值高,且沒(méi)有回濕現(xiàn)象。應(yīng)該注意的是,生產(chǎn)衛(wèi)生紙的峰值壓力不能過(guò)高,否則會(huì)將濕紙幅壓潰。做好壓榨設(shè)計(jì)至關(guān)重要,當(dāng)加大托輥直徑,加大線壓力,其效果可比擬雙托輥結(jié)構(gòu),但略低于靴壓結(jié)構(gòu)效果,上列設(shè)計(jì)計(jì)算能保證壓榨要求的干度,經(jīng)計(jì)算分析,其干度>40%。因此采用單壓榨輥壓榨,加大壓榨輥直徑、增加線壓力的設(shè)計(jì)方案可以達(dá)到與靴壓近似的效果,同時(shí)可以節(jié)約投資。在壓榨設(shè)計(jì)中不能刻意追求壓區(qū)寬度,壓區(qū)中壓應(yīng)力計(jì)算如式(1)所示。N為線荷載;b為壓區(qū)寬度。由式(1)可以看出,壓應(yīng)力與壓區(qū)寬度成反比,當(dāng)壓區(qū)寬度上升時(shí),壓應(yīng)力下降,對(duì)于薄頁(yè)紙的壓榨,壓應(yīng)力應(yīng)保證一定數(shù)值。應(yīng)該說(shuō)明的是,托輥對(duì)于烘缸的線壓力并非真正的線壓力,而是一個(gè)面荷載,這個(gè)荷載應(yīng)該在壓區(qū)分析的基礎(chǔ)上以面荷載作用于烘缸,需通過(guò)面荷載非線性有限元分析。
2烘缸
節(jié)能高速衛(wèi)生紙機(jī)的烘缸均采用鋼制烘缸。鋼制烘缸的設(shè)計(jì)涉及到傳熱設(shè)計(jì)、強(qiáng)度設(shè)計(jì)、疲勞設(shè)計(jì)及穩(wěn)定性設(shè)計(jì)。
2.1傳熱設(shè)計(jì)
上述4項(xiàng)設(shè)計(jì)中首要的是傳熱設(shè)計(jì)。其優(yōu)化目標(biāo)是:首先在同樣的溫度條件下,使得烘缸表面有最大的熱流密度。其次給定溫度場(chǎng)分析,為溫度應(yīng)力分析提供依據(jù)(如圖4所示)。
通過(guò)烘缸加肋肋型的優(yōu)化設(shè)計(jì),計(jì)算可得到不同肋型的烘缸表面的熱流密度,理論分析表明,肋高度為25~30mm最經(jīng)濟(jì)。肋型設(shè)計(jì)的另一個(gè)重要指標(biāo)是烘缸表面溫度均勻分布,即任意兩點(diǎn)的溫度差不超過(guò)1℃,否則生產(chǎn)的紙張質(zhì)量不佳。
2.2強(qiáng)度分析
烘缸作為壓力容器應(yīng)按照GB150—2001《壓力容器》規(guī)范進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算與優(yōu)化設(shè)計(jì)。烘缸的有限元分析應(yīng)使用全國(guó)鍋爐壓力容器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)認(rèn)定的程序進(jìn)行計(jì)算分析,如ANSYS、ABAQUS等軟件。烘缸缸體采用“等面積法”做強(qiáng)度驗(yàn)算(見(jiàn)圖5)。
等面積法就是將加肋烘缸當(dāng)量化為一個(gè)特定厚度的光缸的近似計(jì)算方法。其當(dāng)量厚度計(jì)算如式(2)所示。需要說(shuō)明的是,當(dāng)量厚度只是烘缸強(qiáng)度設(shè)計(jì)的必要條件,并非充分條件。
2.3剛度計(jì)算鋼制烘缸有別于鑄鐵烘缸,鋼制烘缸缸體在線荷載作用下會(huì)發(fā)生變形,加肋缸體變形最大處——缸體中心的最大變形量應(yīng)予以限制,見(jiàn)式(3)。
關(guān)于最大變形量的計(jì)算可根據(jù)文獻(xiàn)[4]進(jìn)行近似計(jì)算。應(yīng)該指出的是,當(dāng)增大線荷載時(shí),需增加溝槽底至烘缸表面厚度,以增加肋的長(zhǎng)度方法來(lái)增加剛度的效果較差[4]。
2.4穩(wěn)定性分析
鋼制烘缸在線荷載的作用下,有失穩(wěn)的可能性,為此要進(jìn)行穩(wěn)定性分析。由于揚(yáng)克烘缸為加肋的圓柱殼,解析解無(wú)法進(jìn)行,可借助于有限元分析。ANSYS有專用程序進(jìn)行穩(wěn)定性分析,大量的實(shí)例分析計(jì)算表明,烘缸在線荷載作用下,穩(wěn)定性較高。
2.5疲勞分析
烘缸在線荷載作用下,缸體承受交變應(yīng)力,因此應(yīng)進(jìn)行疲勞強(qiáng)度分析,其計(jì)算方法可參閱文獻(xiàn)[5]的詳細(xì)論述。
2.6中高線
揚(yáng)克烘缸的中高線應(yīng)該由烘缸設(shè)計(jì)師給出,以便在烘缸加工過(guò)程中完成加工出中高線。關(guān)于烘缸中高與托輥中高互相作用問(wèn)題,見(jiàn)圖6所示的3種相互作用情況[6]。烘缸中高由烘缸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與運(yùn)行工況所確定,即為固有的,而托輥的中高要根據(jù)烘缸的中高、輥芯及包膠設(shè)計(jì)通過(guò)有限元分析,來(lái)確定包膠輥中高,以達(dá)到圖6(b)所示的兩個(gè)中高相互補(bǔ)償作用的情況。常規(guī)用公式計(jì)算包膠輥中高的方法難以取得正確的中高線。
2.7烘缸冷凝水排除設(shè)計(jì)
烘缸冷凝水的熱阻是鋼鐵材料的40余倍,它很大程度上降低了烘缸的傳熱效率,因此做好烘缸的排水設(shè)計(jì)至關(guān)重要。加肋烘缸已將冷凝水集中到溝槽內(nèi),如何高效地將冷凝水排出,設(shè)備制造企業(yè)也想了多種設(shè)計(jì)方案??傮w來(lái)看,烘缸快速排出冷凝水的重要方法為冷凝水的霧化傳輸,即采用虹吸管排出冷凝水的設(shè)計(jì)方案。虹吸管示意圖見(jiàn)圖7。虹吸管霧化段變徑長(zhǎng)度應(yīng)該不低于60mm,該設(shè)計(jì)方案可提高40%的冷凝水流量。
3蒸汽氣罩
近年來(lái)開(kāi)發(fā)的節(jié)能衛(wèi)生紙機(jī)均采用蒸汽氣罩。為彌補(bǔ)蒸汽氣罩氣流溫度低的問(wèn)題,在整體設(shè)計(jì)時(shí)一方面需提高壓榨能力、加大烘缸尺寸以提高烘缸熱效率;另一方面則要提高蒸汽氣罩的干燥性能。蒸汽氣罩研究包括兩方面的內(nèi)容:一是氣罩本身的節(jié)能設(shè)計(jì),如何設(shè)計(jì)節(jié)能氣罩;二是蒸汽氣罩的傳熱設(shè)計(jì),因?yàn)閲?guó)內(nèi)只能使用溫度為160℃的蒸汽,關(guān)鍵是如何將這160℃蒸汽發(fā)揮到極致。氣罩設(shè)計(jì)要素包括以下幾方面。
噴嘴的幾何要素
氣罩與烘缸的間隙
風(fēng)速、溫度與干度
能源選擇
送風(fēng)系統(tǒng)與熱回收設(shè)計(jì)
3.1系統(tǒng)設(shè)計(jì)
圖8所示是某揚(yáng)克烘缸蒸汽氣罩的雙平行系統(tǒng)圖,分濕部與干部。
圖8揚(yáng)克烘缸蒸汽氣罩的干濕部平行系統(tǒng)干燥的空氣系統(tǒng)配置可參閱PaoloDiMarco的論文[7]有詳細(xì)介紹,該論文詳盡論述了設(shè)備及操作的問(wèn)題,單系統(tǒng)揚(yáng)克烘缸蒸汽氣罩能耗要比雙系統(tǒng)高1.0%。
3.2傳熱設(shè)計(jì)
最根本的問(wèn)題是對(duì)于揚(yáng)克烘缸蒸汽氣罩內(nèi)傳熱性質(zhì)的認(rèn)識(shí)。高壓熱空氣通過(guò)孔板噴射到包覆潮濕紙幅的烘缸上,因此它是一個(gè)射流傳熱。射流傳熱是對(duì)流傳熱的一種工況。當(dāng)前使用蒸汽的氣罩,蒸汽溫度約為160℃。目前節(jié)能揚(yáng)克烘缸蒸汽氣罩設(shè)計(jì)的目標(biāo)是達(dá)到最大的傳熱效能。因此,關(guān)鍵問(wèn)題是射流傳熱的優(yōu)化設(shè)計(jì)。
3.2.1射流傳熱的優(yōu)化設(shè)計(jì)
射流傳熱模型[8]如圖9所示,其主要參數(shù)有:噴嘴直徑D、噴嘴到?jīng)_擊面(烘缸)的距離H。從揚(yáng)克紙機(jī)生產(chǎn)實(shí)踐情況看,射流傳熱的設(shè)計(jì)研究工作大約分為兩個(gè)階段,應(yīng)該以1980年為界。第一階段:1980年以前,揚(yáng)克紙機(jī)速度不高,大都在1200m/min以內(nèi),氣罩送風(fēng)溫度大約在100℃,采用蒸汽氣罩。第二階段:隨著生產(chǎn)的發(fā)展要提高車速,單靠烘缸干燥已無(wú)能為力,此時(shí)出現(xiàn)了燃?xì)鈿庹?,其送風(fēng)溫度最高可達(dá)600~700℃,這樣氣罩干燥能力大大提高。近年來(lái)由于能源價(jià)格上漲,為了減少能源消耗,降低能源成本,普遍采用蒸汽氣罩。當(dāng)前使用的蒸汽氣罩,蒸汽溫度約為160℃,如何使其達(dá)到最大的傳熱效能是筆者設(shè)計(jì)的目的。圖10所示為Nu數(shù)在不同H/D比值、Pr值下,隨r/D變化圖,其中Pr值表示Prandtl數(shù),r為射流孔半徑。在不同的H/D情況下,被空氣沖擊物體表面,在滯止區(qū)內(nèi)滯止點(diǎn)的傳熱強(qiáng)度最高。在不同的H/D比值下,被空氣沖擊物體表面Nu數(shù)變化可由圖10[9]看出。
圖10中ReD與NuD的計(jì)算分別見(jiàn)為式(4)與式(5)。式中,NuD為噴嘴直徑D的努塞爾數(shù);hr為滯止點(diǎn)傳熱系數(shù);D為噴嘴直徑;λ為氣體的導(dǎo)熱系數(shù)。由圖10分析可知,①噴射距離對(duì)于傳熱的影響。由上述分析可得,射流孔板與被射流體即烘缸間距是影響傳熱的重要因素,建議將氣罩環(huán)邊與烘缸間距設(shè)計(jì)為18~20mm,主要目的是有一充足的間隙以阻止紙幅堵塞,間隙太大將使傳熱損失[10]。②射流速度對(duì)于傳熱的影響。射流速度直接影響著Re數(shù)。射流速度uE的提高將使Re數(shù)提高,Re數(shù)的提高將使傳熱系數(shù)提高,射流速度應(yīng)該≥烘缸轉(zhuǎn)動(dòng)線速度4倍。
3.2.2射流孔板的設(shè)計(jì)
目前射流孔板設(shè)計(jì)有多種形式[10],其中最優(yōu)化的設(shè)計(jì)為等邊三角形孔分布,如圖11所示,三角形射流孔板設(shè)計(jì)方法的選型如圖12所示。
重要的是蒸汽氣罩在設(shè)計(jì)與工程使用中,其氣體射流速度應(yīng)該達(dá)到給定速度,否則達(dá)不到傳熱效果。工程實(shí)踐上的射流氣體流速不易測(cè)量,為此,應(yīng)該從氣體箱中引出氣體壓力與氣體溫度測(cè)量裝置。當(dāng)送風(fēng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的送風(fēng)壓力、溫度、射流孔板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等因素確定即可計(jì)算出射流氣體速度。為此,蒸汽氣罩設(shè)計(jì)者和制造商在氣罩出廠同時(shí),應(yīng)給出一個(gè)氣體壓力與溫度所對(duì)應(yīng)的計(jì)算表,以便紙廠調(diào)整氣體的壓力與溫度,達(dá)到規(guī)定的射流氣體速度。
4結(jié)語(yǔ)
本文主要論述節(jié)能高速衛(wèi)生紙機(jī)可行性分析及其設(shè)計(jì),更偏重于蒸汽氣罩的設(shè)計(jì),因?yàn)橐哉羝岬恼羝麣庹质钱?dāng)今節(jié)能設(shè)計(jì)的主要裝置,且國(guó)內(nèi)在這方面涉及研究較少。
4.1選擇好壓榨設(shè)計(jì)。
選擇靴式壓榨最好,可以減低氣罩干燥壓力,同時(shí)可以減小烘缸尺寸。但靴壓投資較高,且靴套國(guó)內(nèi)尚不能生產(chǎn)。當(dāng)選擇普通壓榨輥時(shí),適當(dāng)進(jìn)行設(shè)計(jì),在紙機(jī)車速2000m/min時(shí),選擇直徑6.10m(20英尺)烘缸配套也是可行的。
4.2烘缸設(shè)計(jì)要選擇加肋鋼制烘缸,設(shè)計(jì)好肋型,選擇好排水系統(tǒng)至關(guān)重要,這是提高烘缸干燥效率的基本保證。
4.3蒸汽氣罩設(shè)計(jì)是節(jié)能高速紙機(jī)的重要內(nèi)容,文中已進(jìn)行了詳盡的論述。
4.4運(yùn)行最佳化也是極為重要的方面。本項(xiàng)研發(fā)可利用自有知識(shí)產(chǎn)權(quán),使用最小投資,建造節(jié)能衛(wèi)生紙機(jī)。
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